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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示εïз，最近几年，国内长途旅行取,,,;代了一部分出国游的需求。西北是国内长&#;,&#;,&#;途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”,ง ง,,;先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。''''''他还是第十四届全国政协委员。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出˙ϖ˙国际航空枢纽的蓝图，提出“3˙ϖ˙+7+N”国际航空•ᴗ•枢纽功能体系。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽&#;,&#;,&#;阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。ʚɞღღ”

北京、上海、广州''''''是3大全方位门户复合型功能的国际航ʕ•̫͡•ོʔ空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航•ᴥ•空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南ᕱ ᕱ的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌˙ϖ˙鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离εïз非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

“实际•ᴗ•上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证ᕱ ᕱ明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生· ᴥ ·示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。